重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修，對各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理，同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。本公司堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù)，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務(wù)宗旨，贏得了廣大進(jìn)口工程機(jī)械用戶的好評，在重慶進(jìn)口工程機(jī)械維修、四川進(jìn)口工程機(jī)械維修、貴州進(jìn)口工程機(jī)械維修、云南進(jìn)口工程機(jī)械維修領(lǐng)域得到了廣大客戶的高度認(rèn)可，重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司將竭誠為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供服務(wù)！小松挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱怎么解決處理該故障
1、小松挖掘機(jī)外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱
如小松挖掘機(jī)液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是通過減震箱內(nèi)的減震阻尼器來連接的。在處理一臺挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時(shí)，發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處（一般約為1.5L），而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。<br>此時(shí)，將減震箱油液泄放至標(biāo)準(zhǔn)油位后，故障便可消除。造成減震箱油位過高的原因有二，一是操作人員盲目加油；二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油的由此泄漏，后者應(yīng)拆栓液壓泵更換油封。
 2、小松挖掘機(jī)故障散熱器散熱性能不良引起油溫過高現(xiàn)松維修
散熱器散熱性能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風(fēng)扇量不足；液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，此時(shí)應(yīng)清理散熱片，緊固風(fēng)扇皮帶等。對液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞的判斷，可通過在散熱器進(jìn)出口油道安裝壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45℃左右壓差在0.12MPa以下司于正常情況，如果高于0.12MPa，則表明油管阻塞嚴(yán)重，應(yīng)拆卸散熱器上下蓋，疏通管道。
3、液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱
從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知，液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上。其功用是當(dāng)回油散熱器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開啟，短接散熱器構(gòu)成回油通路。實(shí)際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養(yǎng)，加之個(gè)別操作者對液壓油油質(zhì)選用不當(dāng)，長期不換油及年久失修等，使油液污染嚴(yán)重，導(dǎo)致該閥卡死在常開位置上（還有的擅自將此閥拆除），于是回油散熱器不起散熱作用，勢必引起油溫過高。在每次更換液壓油時(shí)應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。
4、液壓油牌號選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過高
近年來發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或偽劣油后液壓系統(tǒng)油溫升高的故障。例如，誤用粘度過高的油液，引起液流壓力損失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會(huì)引起溫升過高；誤用粘度過低的液壓油，也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。
5、泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié)不當(dāng)引起的系統(tǒng)發(fā)熱
液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，其工況好壞影響著系統(tǒng)發(fā)熱程度。如PC200型挖掘機(jī)的主泵為柱塞泵，如果泵內(nèi)配流盤與缸體，滑靴，斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大，往往造成液壓泵較快發(fā)熱。這可通過觀察泵升溫快，并有噪聲的特點(diǎn)加以判斷。其修復(fù)方法是，研磨修整有關(guān)密封配合面或更換無法修復(fù)之零件。PC200型挖掘機(jī)先導(dǎo)控制泵為齒輪泵，其功用是為系統(tǒng)提供操作控制壓力油和根據(jù)負(fù)載要求調(diào)節(jié)主泵排量的大小。如果該泵內(nèi)齒輪端面磨損較大或齒項(xiàng)間隙較大，內(nèi)泄漏增加，都會(huì)使泵發(fā)熱并影響主泵正常工作。<br>溢流閥壓力過高或過低也會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)熱，如系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過高，會(huì)使液壓泵在超過額定壓力下運(yùn)行，使泵過載，導(dǎo)致油溫升高；反之，如果系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過低，會(huì)使工作機(jī)構(gòu)在正常負(fù)載下，頻繁出現(xiàn)溢流閥開啟卸荷現(xiàn)象，造成液壓系統(tǒng)溢流發(fā)熱
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是一種常見的故障之一，現(xiàn)松機(jī)械維修師傅告訴大家不必太過驚慌，但有必要了解發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的幾個(gè)常規(guī)問題，下面現(xiàn)松維修李師傅為大家介紹下發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法。
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因
主要危害是損失機(jī)油，造成浪費(fèi)，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部受損，所以需密切注意機(jī)油位。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度非常高，機(jī)油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)上或其他高溫附件上易引起自燃。
嚴(yán)格區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和滲油
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和滲油是兩個(gè)概念。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是屬于一種故障現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)滲油一般是從油封滲透出一點(diǎn)，是一種較常見的現(xiàn)象。滲油主要體現(xiàn)在機(jī)油并未快速減少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)密封處可見少量油跡，但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯油跡。