小松挖掘機(jī)維修先導(dǎo)壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

來(lái)源：www.cqquli.com 發(fā)布時(shí)間：2017年08月05日

因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)或操作緣由，許多用戶的發(fā)掘時(shí)機(jī)發(fā)作行走跑偏的毛病，假如在作業(yè)中咱們遇到小松挖掘機(jī)有跑偏表象，該如何去查找緣由及掃除呢?下面談?wù)勑∷赏诰驒C(jī)行走跑偏的緣由及掃除辦法。

1 基地反轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞基地反轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸兩大有些構(gòu)成，芯軸設(shè)備在下部車(chē)體上，殼體設(shè)備在上部車(chē)體上，芯軸上開(kāi)有與油管持平的環(huán)形溝槽。從主閥芯來(lái)的液壓油經(jīng)過(guò)殼體從芯軸上的筆直孔流向馬達(dá)，殼體隨上部車(chē)體不斷地反轉(zhuǎn)，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口堅(jiān)持疏通，液壓油能在基地接頭上自由地進(jìn)出。若未及時(shí)替換液壓油的濾芯，也許致使濾芯上的旁通閥翻開(kāi)，液壓油未經(jīng)過(guò)濾使油中的雜質(zhì)直接進(jìn)入基地反轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面上，使其上的密封圈損害，小松挖掘機(jī)內(nèi)行走時(shí)因一側(cè)的壓力油走漏而致使兩頭行走馬達(dá)的速度不相同,成果形成小松挖掘機(jī)行走跑偏。掃除辦法是:替換基地反轉(zhuǎn)接頭上的油時(shí),一起替換液壓油和濾芯.

2 臟物進(jìn)入小松挖掘機(jī)一側(cè)的泊車(chē)制動(dòng)油路中的平衡閥小松挖掘機(jī)行走時(shí)假如有臟物阻塞了平衡閥的小孔，致使泊車(chē)制動(dòng)不能被免除，然后形成行走跑偏，這是因?yàn)樾∷赏诰驒C(jī)內(nèi)行走時(shí)，壓力油若不能經(jīng)過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的繃簧室去推進(jìn)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能經(jīng)過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓體系內(nèi)，致使泊車(chē)制動(dòng)力不能免除，成果行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因而也會(huì)呈現(xiàn)行走跑偏。

掃除辦法：拆下平衡閥并清潔，在拆裝時(shí)，不能有污物進(jìn)入;定時(shí)替換符合請(qǐng)求的液壓油及濾芯。

3 行走馬達(dá)安全閥漏油行走馬達(dá)安全閥漏油，將致使體系內(nèi)的壓力過(guò)低使行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)不行，然后呈現(xiàn)行走跑偏。掃除辦法:替換已經(jīng)損壞的行走馬達(dá)安全閥。判斷時(shí)能夠?qū)[布行走馬達(dá)的安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是不是偏轉(zhuǎn)。

4 污物阻塞終傳動(dòng)體系的平衡閥的小孔K，致使泊車(chē)制動(dòng)不能免除小松挖掘機(jī)內(nèi)行走時(shí)，若壓力油不能經(jīng)過(guò)平衡閥上的小孔K去推進(jìn)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能經(jīng)過(guò)平衡閥上的槽去免除泊車(chē)動(dòng)力，致使行走馬達(dá)不能正常旋轉(zhuǎn)，形成小松挖掘機(jī)行走跑偏。掃除辦法：清潔油路，并留意往后拆裝時(shí)防止臟東西進(jìn)入，以及要準(zhǔn)時(shí)替換液壓油及濾芯。

5 小松挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈假如行走主閥內(nèi)的繃簧變軟或折斷，或閥芯被卡住都有也許致使油壓降低呈現(xiàn)行走跑偏。查看時(shí)要測(cè)量行走主閥油路的壓力，正常值要是30.5MPa，假如行走主閥損壞，要替換或修補(bǔ),咱們?cè)龅酱笥頓H220LC-V型小松挖掘機(jī)行走跑偏，查看成果是行走主閥損環(huán)致使，在呈現(xiàn)行走跑偏毛病時(shí)，應(yīng)首要思考是不是行走主閥芯已損壞.

6 小松挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞吸油閥裝在作業(yè)設(shè)備的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是：當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界無(wú)窮沖擊時(shí)，可卸掉液壓缸或馬達(dá)內(nèi)的反常高壓，然后維護(hù)有關(guān)油管和缸不受損壞。假如行走吸油閥損壞，閥內(nèi)繃簧軟或折斷，則行走主閥內(nèi)的油壓就會(huì)降低，致使行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力缺乏而致使跑偏。掃除辦法：修補(bǔ)或替換吸油閥。

7 履帶漲緊程度擺布不相同假如小松挖掘機(jī)行走時(shí)，擺布兩頭履帶漲緊程度不相同，也會(huì)使行走時(shí)跑偏。掃除毛?。航o松的一邊加注黃油使其與另一邊漲緊度相同。

8 油泵性能降低當(dāng)小松挖掘機(jī)直線行走時(shí)，其間一個(gè)泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一位置時(shí)，或因?yàn)槟p較嚴(yán)峻、內(nèi)部發(fā)作走漏、體系壓力只能達(dá)到29.5MPa，使行走馬達(dá)的速度變慢，發(fā)掘時(shí)機(jī)發(fā)作跑偏。掃除辦法：從小松挖掘機(jī)拆下液壓泵總成，對(duì)磨損件替換，對(duì)調(diào)節(jié)器進(jìn)行修補(bǔ)，并替換液壓油和濾芯。

9 小松挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過(guò)低該比例閥能夠依據(jù)操作手柄操控行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出相應(yīng)操控油壓，使主操控閥有相應(yīng)的移動(dòng)量，然后操控作業(yè)設(shè)備的速度。假如未能準(zhǔn)時(shí)換濾油器的濾芯，也許致使濾芯阻塞，使濾油器旁通閥翻開(kāi)，變臟的液壓油在未過(guò)濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路，致使閥內(nèi)的滑閥被卡死，操控油就無(wú)法經(jīng)小松挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的反轉(zhuǎn)比例閥流至反轉(zhuǎn)主操控閥，致使行走跑偏。此時(shí)要查看行走比例閥的壓力(3.3MPa)。掃除辦法：清潔閥體及相前油路，替換液壓油、濾芯?？偨Y(jié)：小松挖掘機(jī)在使用中必須按說(shuō)明書(shū)請(qǐng)求選用合格的液壓油，留意堅(jiān)持液壓油的清潔度，防止換油時(shí)受污染;一起，應(yīng)按規(guī)則及時(shí)地替換液壓油和濾芯，只要這么才能確保小松挖掘機(jī)少出毛病，延伸其使用壽命。1 調(diào)試前的查看作業(yè)

1.1 查看油箱以及各減速機(jī)油位是不是正常，不行的補(bǔ)充到規(guī)則液位;

1.2 查看各部位管接頭是不是滲漏或許松動(dòng)，處理并緊固。

2 體系排氣

2.1 動(dòng)臂油缸排氣

2.1.1見(jiàn)圖中，在兩頭油缸管路防爆閥塊上M1測(cè)點(diǎn)(既閥塊周?chē)嫦逻叺臏y(cè)點(diǎn))各接一排氣微型軟管，微型軟管伸入到一個(gè)塑料容器中直到軟管流出油液為止

2.1.2取下圖中M1測(cè)點(diǎn)排氣軟管，接到圖中M2測(cè)點(diǎn)排氣進(jìn)程同上;

2.1.3排氣可采取操作動(dòng)臂緩慢升降的辦法縮短時(shí)刻，排氣結(jié)束后，兩動(dòng)臂閥塊側(cè)下方相連的軟管(在M1測(cè)點(diǎn)周?chē)?斷開(kāi)，增設(shè)一帶截止閥的軟管銜接(見(jiàn)圖2)，為調(diào)試作業(yè)做準(zhǔn)備，留意：該截止閥需要在調(diào)試前封閉，避免油缸無(wú)桿腔油路相互影響壓力測(cè)驗(yàn)。

2.2各主閥塊換向閥排氣將各閥塊上的換向閥一端先導(dǎo)排氣別離擰開(kāi)，直到有油液接連流出為止，擰緊螺釘，然后用相同辦法排另一斷的氣，到此，閥快排氣作業(yè)結(jié)束。　　2.3為確保油箱的壓力為0.5bar，油箱上的充壓接口接上充壓(壓縮空氣)設(shè)備，直到壓力到達(dá)規(guī)則值。

3 調(diào)試前的準(zhǔn)備作業(yè)

3.1 取下擺布走行馬達(dá)的護(hù)板

3.2 斷開(kāi)駕駛室底板走行抱閘閥塊上的A口管接頭(通往走行抱閘)，擰上一堵蓋，意圖是避免在調(diào)試進(jìn)程中誤操作形成挖掘機(jī)行走，發(fā)生人身安全事端;

3.3斷開(kāi)反轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)油口。在斷開(kāi)的油管上接一測(cè)口，在斷開(kāi)的馬達(dá)接頭處接堵頭。

3.4發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速到達(dá)最大，來(lái)回操作各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使油溫到達(dá)需求的40～60℃以內(nèi)。

4 油門(mén)極限方位調(diào)整見(jiàn)，在最小轉(zhuǎn)速時(shí)，需求油門(mén)螺釘和拉線成90°角，并且油門(mén)螺釘平行發(fā)動(dòng)機(jī)中線，不合當(dāng)令，經(jīng)過(guò)調(diào)整螺釘長(zhǎng)度、拉線頭緊固螺釘和油門(mén)限位螺釘?shù)竭_(dá)需求。

5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速查看和調(diào)整

5.1 將teach-in接到座椅后空調(diào)繼電器里側(cè)出來(lái)的插頭上(三棵線);

5.2 將便攜式測(cè)驗(yàn)儀的轉(zhuǎn)速接口接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(經(jīng)過(guò)一個(gè)相似三通插頭的過(guò)度，把轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)線接到測(cè)驗(yàn)儀上)，將極限負(fù)載調(diào)理器測(cè)點(diǎn)接到便攜式測(cè)驗(yàn)儀的壓力輸進(jìn)口3，將主泵壓力測(cè)點(diǎn)和Ls壓力測(cè)點(diǎn)別離接到測(cè)驗(yàn)儀的1、2壓力輸進(jìn)口，翻開(kāi)測(cè)驗(yàn)儀開(kāi)關(guān)，使其處于作業(yè)狀況

5.3 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U(圖11)推到最低轉(zhuǎn)速下1070rpm(1000～1150rpm);

5.4 按下Teach—in開(kāi)關(guān)4~5秒，使其處于常亮狀況。在極限負(fù)載電磁閥上串聯(lián)一個(gè)電流測(cè)驗(yàn)儀，將壓力測(cè)驗(yàn)儀接到主泵上A(外面)測(cè)點(diǎn)，打到最低轉(zhuǎn)速，緩慢操作動(dòng)臂升降，電流應(yīng)為300mA擺布，先調(diào)理極限負(fù)載調(diào)理器閥上的螺釘(見(jiàn)圖12扳手處)，使極限負(fù)載壓力到達(dá)9bar(8.8~9.2bar);

5.5將轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U打到最小限位上，等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái)，經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)儀顯示屏看極限負(fù)載壓力和最低轉(zhuǎn)速是不是正常。辦法是：

(1) 按下teach-in開(kāi)關(guān)大概4～5秒，松開(kāi)，假如此刻teach-in燈疾速閃爍，闡明發(fā)動(dòng)機(jī)最低轉(zhuǎn)速或許極限負(fù)載壓力沒(méi)有調(diào)整好，查看轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U電位計(jì)和極限負(fù)載壓力，直到正常;假如是慢閃，闡明是正常的。

(2) 再將轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U疾速打到最大限位上，等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后，按下teach-in開(kāi)關(guān)大概1秒，當(dāng)teach-in燈慢速閃爍時(shí)，將轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U打到最小轉(zhuǎn)速限位上，按下teach-in開(kāi)關(guān)直到長(zhǎng)亮?xí)r，松開(kāi)，此刻最低轉(zhuǎn)速被設(shè)定(應(yīng)在1000～1150rpm);

(3) 等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后，按下 teach-in開(kāi)關(guān)大概1秒，燈開(kāi)端慢速閃爍時(shí)，緩慢進(jìn)步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)端長(zhǎng)亮，此刻F1轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(1090～1400rpm)，

(4) 再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒，等燈開(kāi)端慢速閃爍時(shí)，緩慢緩慢進(jìn)步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)端長(zhǎng)亮，此刻F2轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(1470～1700rpm)，

(5) 再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒，等燈開(kāi)端慢速閃爍時(shí)，緩慢進(jìn)步轉(zhuǎn)速直到teach-in燈開(kāi)端長(zhǎng)亮，此刻F3轉(zhuǎn)速被設(shè)定應(yīng)在(2200～2300rpm)，

(6) 再次按下teach-in開(kāi)關(guān)1秒，等燈開(kāi)端慢速閃爍時(shí)，緩慢緩慢進(jìn)步轉(zhuǎn)速直到最大(2270～2420rpm)，此刻燈閃爍，按下teach-in開(kāi)關(guān)，燈長(zhǎng)亮然后滅，此刻最高轉(zhuǎn)速被設(shè)定。留意：此刻右操控板上GLR燈滅，表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)理結(jié)束。

5.6把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)理?xiàng)U推到最高轉(zhuǎn)速下(2160～2420rpm)，調(diào)理△P螺釘(圖13箭頭處)，使△P的壓力到達(dá)25bar;

6 電位計(jì)精細(xì)操控

6.1 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在2160～2300rpm，操作動(dòng)臂手柄，使動(dòng)臂升起;

6.2 把精細(xì)操控按鈕打到0方位，操作斗桿，調(diào)查斗桿運(yùn)動(dòng)速度，此刻經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)儀的P3△P應(yīng)在25bar;

6.3 把精細(xì)操控按鈕別離打到1、2、3，重復(fù)6.2，看斗桿運(yùn)動(dòng)速度是不是減慢，△P的壓力值是不是在減小，是的話，闡明極限負(fù)載調(diào)理器作業(yè)是正常的，也就是說(shuō)e—box對(duì)泵的操控是正常的。

7 先導(dǎo)壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

7.1將測(cè)驗(yàn)儀壓力輸進(jìn)口3線接到先導(dǎo)壓力測(cè)點(diǎn)上(先導(dǎo)閥快下部測(cè)點(diǎn)M1，見(jiàn)圖14);

7.2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速打到最低速(應(yīng)在1000～1200rpm)，操作走行腳踏板(行進(jìn)或許撤退)，從測(cè)驗(yàn)儀讀出先導(dǎo)壓力，應(yīng)在25～27bar，假如不合適，邊操作走行踏板，邊調(diào)理先導(dǎo)閥塊上部調(diào)理螺釘(見(jiàn)圖15)，調(diào)理時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母，再調(diào)理調(diào)理螺釘，順時(shí)針值增大，逆時(shí)針調(diào)理值減小(以下所有壓力或許流速調(diào)理都是相同的，所以在此闡明一下，今后不再獨(dú)自闡明)，使壓力到達(dá)26bar;

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小松挖掘機(jī)維修先導(dǎo)壓力和緊迫操作壓力調(diào)理

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