液壓系統(tǒng)檢修的拆卸污染液壓泵粉碎量小于10微米
1.液壓系統(tǒng)的主要顆粒狀雜質，從液壓系統(tǒng)的正常機械磨損來看，油箱吸入空氣也會帶來灰塵。挖掘機維修是手動的，自發(fā)明以來已經(jīng)有130多年了。在此期間，它經(jīng)歷了從蒸汽驅動斗旋轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動旋轉挖掘機的逐步發(fā)展過程，采用機電液一體化技術。
挖掘機維重要的三個參數(shù)：操作重量（質量）、發(fā)動機功率和鏟斗容量。一臺液壓挖掘機是由法國波克蘭工廠成功發(fā)明的。由于液壓技術的應用，20世紀40年代在拖拉機上安裝了液壓反鏟地面懸掛式挖掘機。液壓系統(tǒng)檢修的拆卸污染液壓泵粉碎量小于10微米，過濾精度低于液壓油濾鐵屑雜質。
2.在2000小時的工作油中，流中夾帶的油會加入一點細氣泡，從油氧化、氧化液壓油后產(chǎn)生的酸、油改變顏色、紅色或黑色，增加腐蝕金屬。所得沉淀腐蝕污泥堵塞液壓油過濾器后，每個小狹縫閥通道和液壓油冷卻器分配器。
此外，由于早晚溫差和機械設計工作的自然冷熱，液壓油箱內的熱空氣冷卻成水滴，因此液壓油不能接觸不同的水、水、空氣質量和氧化后產(chǎn)生的酸會銹蝕和腐蝕中國金屬，影響我國液壓技術系統(tǒng)的正常管理。
維修過程中壓零件噪聲的常見故障：
1.溢流閥的噪聲。
SPILL容易產(chǎn)生高頻噪聲的主要原因是導閥性能不穩(wěn)定，即導閥室壓力高頻振蕩前由噪聲引起的空氣振動。挖掘機常見的挖掘機結構包括動力裝置、工作裝置、旋轉機構、操作機構、傳動機構、行走機構和輔助設施。挖掘機維修初是手動的，自發(fā)明以來已經(jīng)有130多年了。在此期間，它經(jīng)歷了從蒸汽驅動斗旋轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動旋轉挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機維護重要的三個參數(shù)：操作重量（質量）、發(fā)動機功率和鏟斗容量。主要原因是：
（1）將空氣混入油中，在先導閥前腔內形成氣穴，引起學生高頻數(shù)據(jù)噪聲。此時，應及時排出空氣，防止企業(yè)外部環(huán)境空氣重新進入。
(2)針閥在使用過程中，由于頻繁開啟和過度磨損，針閥錐和閥座無法關閉，導致導流不穩(wěn)定，壓力波動引起噪音。此時應及時修理或更換。
（3）由于彈簧變形疲勞先導閥的功能不穩(wěn)定，因此應更換壓力變化引起的噪聲。
2.液壓缸的噪聲。
（1）油中混合的空氣或液壓缸中的空氣未完全排出，在高壓的影響下減少氣穴分布，導致學生產(chǎn)生較大的噪音。此時，空氣必須及時排出。
（2）當氣缸蓋油封過緊或活塞桿彎曲時，運動過程中的其他力也會引起噪音。此時，應及時更換油封或拉直活塞桿3.管道噪聲。
過多的死彎或松散的固定卡也會產(chǎn)生振動和噪音。因此，管道布置應盡量避免死彎，松夾應及時擰緊
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