檢查燃燒氣體是否進(jìn)入冷卻系統(tǒng)的方法
小松PC 130-6挖掘機(jī)早上啟動時(shí)無法啟動。檢查后，啟動系統(tǒng)正常，啟動電機(jī)沒有問題。我不知道發(fā)生了什么。
小松PC 130-6挖掘機(jī)無法啟動(啟動系統(tǒng)可以正常工作)。
1燃油耗盡。
2截止閥故障。
3進(jìn)油口堵塞或泄漏。
4進(jìn)氣管堵塞。
5.燃料質(zhì)量差。
6空燃比控制器(AFC)沒有空調(diào)螺釘校準(zhǔn)錯(cuò)誤。
7燃油泵故障。
8個(gè)閥門/噴射器調(diào)節(jié)不當(dāng)。
9噴油器有問題。
小松PC 130-6挖掘機(jī)無法啟動(啟動系統(tǒng)能正常工作)的故障排除方法：
1加注燃油，并注意排氣。
2轉(zhuǎn)動手動控制開關(guān)進(jìn)行試啟動，檢查線路是否斷線或接觸不良。檢查電磁鐵是否連接到電源，檢查電磁閥中是否有污垢。
檢查過濾器是否臟污，接頭和軟管是否緊固，是否有堵塞。
4檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管。
5檢查燃料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、濁度和水分，并進(jìn)行處理或更換。
6重新調(diào)整，檢查無氣螺釘?shù)恼{(diào)整是否正確。
檢查齒輪泵驅(qū)動軸是否損壞，重新校準(zhǔn)或更換。
8檢查閥門/注射器是否有污垢或損壞。重新調(diào)整。
10檢查o形圈，如果損壞請更換。檢查濾網(wǎng)上是否有污垢，清洗或更換。
小松EC 240 b挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度異常，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：
1.油底殼油位過高。
分析：如果油底殼中的油位過高，使連桿軸頸浸在機(jī)油中，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸和連桿攪動機(jī)油時(shí)，由于摩擦?xí)a(chǎn)生額外的熱量?；谏鲜鲈颍~外的熱量將傳遞到發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器中的冷卻液，這將額外提高冷卻液的溫度。
2.壓力蓋不正確或無效，將導(dǎo)致冷卻液過度流失和柴油發(fā)動機(jī)過熱。
3.空氣或燃燒氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。
小松EC 240 B挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)：冷卻液溫度異常分析(1)當(dāng)空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)時(shí)，會因熱量而溢出冷卻液。同時(shí)，空氣會膨脹，冷卻系統(tǒng)壓力高，打開壓力蓋，導(dǎo)致冷卻液損失增加。
氣缸墊泄漏使氣體或壓縮空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，會產(chǎn)生與上述相同的后果。
如果進(jìn)入冷卻系統(tǒng)的空氣或氣體來不及排出，就會和冷卻液一起回到泵的進(jìn)水口，導(dǎo)致泵的流量下降，柴油機(jī)出口溫度上升。
檢查燃燒氣體是否進(jìn)入冷卻系統(tǒng)的方法：
當(dāng)柴油機(jī)冷卻到50度以下時(shí)，拆下散熱器壓蓋。將卸壓閥拆下的壓力蓋安裝在散熱器上，以便氣體可以沿著溢流管流出。
將橡膠軟管的一端連接到散熱器的溢流管上，另一端插入盛水容器的水面下(試驗(yàn)時(shí)必須密封壓力蓋)。啟動柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，直至出水溫度達(dá)到80。
檢查水容器內(nèi)的氣泡，表明燃燒氣體漏入冷卻系統(tǒng)(注：試驗(yàn)過程中冷卻液溫度必須穩(wěn)定，如果溫度升高，系統(tǒng)內(nèi)冷卻液膨脹會產(chǎn)生錯(cuò)覺)。
4.冷卻水泵的流量減少。
分析：皮帶松動或泵葉輪損壞也會降低其流量，但在檢查其流量和更換泵之前，應(yīng)根據(jù)故障排除程序檢查其他相關(guān)零件。
5.散熱器散熱片被堵塞，通過散熱器的空氣量減少。
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