柴油機汽缸壓縮壓力偏低及噴油角度偏遲
挖掘機冷車啟動困難是啥原因?
1 機油是混合氣濃度較稀或氣缸壓縮壓力偏低.
2 柴油機汽缸壓縮壓力偏低及噴油角度偏遲。
3 燃油系統(tǒng)的油壓不能正常保持或怠速馬達卡滯造成的故障現(xiàn)象.
4 燃油壓力低、水溫傳感器、空氣流量計、怠速控制閥、冷啟動噴油器、噴油器、進氣系統(tǒng)、溫控開關(guān)等故障。
補充:
1 挖掘機駕駛師傅必須定期對節(jié)氣門體、怠速馬達進行清洗和保養(yǎng),如遇燃油泵故障、燃油質(zhì)量差或噴油器堵塞等,特殊情況時更應(yīng)及時保養(yǎng)、清洗。
2 如果挖機當日出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象時,請到專業(yè)店對燃油系統(tǒng)進行檢查、檢測。冷車啟動不良大部分屬于怠速馬達卡滯。
雖然無非是氣缸內(nèi)氣體壓縮力不足,以及供油系統(tǒng)有故障等,但導(dǎo)致這些原因的具體因素都有多種。實踐證明,可從發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的現(xiàn)象出發(fā),進行具體分析判斷。
(1)觀察燃燒室是否漏氣在發(fā)動機先運轉(zhuǎn)至熱機狀態(tài)下及時停車,再用搖手柄在不減壓情況下?lián)u動曲軸。根據(jù)各個氣缸的工作順序,憑檢查者用力的感覺來判斷各缸的氣體壓縮力,若此時明顯感覺某缸阻力較小時,這說明動力不足的原因就是由于燃燒室漏氣,常見的漏氣部位如下:
1)噴油器座孔漏氣發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,若見到噴油器安裝座孔處有氣體冒出,且手感噴油器殼體溫度較高,則表明該噴油器座孔處漏氣。其原因多為噴油器座孔內(nèi)積炭過多,或噴油器密封銅墊圈變形或損壞所致。
2)氣缸墊漏氣發(fā)動機工作時,若發(fā)現(xiàn)氣缸墊周圍有脈動氣泡冒出,則表明氣缸墊外部漏氣.若水箱內(nèi)冒氣泡、水箱口竄氣、竄水或發(fā)動機冒白煙、排氣管排出細小水珠等,則表明冷卻水道孔與氣缸蓋之間的氣缸墊損壞穿孔。此時,應(yīng)著重檢查氣缸蓋及氣缸蓋螺栓等機件的工作狀況,仔細分清原因并加以排除。
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