小松挖機標準配置發(fā)動機空轉自動停止功能,可以消除待機時出現(xiàn)的空轉現(xiàn)象,抑制燃料消耗量及尾氣排放量.其次,降低發(fā)動機轉速的自動怠速功能,操作手柄中立時自動降低發(fā)動機轉速.減少不必要的燃料消耗,同時也減少噪音及尾氣排放,轉速再次恢復時也可以順暢的工作.

     減少損失清洗油液的溫度為-℃時，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的。清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物。液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為-min。在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用目濾網(wǎng)，清洗后期改用目以上的濾網(wǎng)。清洗時間一般為-小時，要根據(jù)系統(tǒng)的復雜程度過濾精度要求和污染程度等因素決為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續(xù)運轉，小松伸大臂無力直到溫度恢復正常為止。

    清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。上海W-挖掘機燒機油故障分析，一臺上海W-型挖掘機大修磨合不久，發(fā)動機便出現(xiàn)嚴重燒機油的現(xiàn)象，據(jù)機手講三個班次共加機油千克，而大修之前沒有這個現(xiàn)象，一時又找不到原因，筆者便同機手排除這個奇怪的故障。由于這臺機車大修時，更換過缸套活塞及活塞環(huán)，從理論上講活塞環(huán)對口和折斷的可能性不大，機車外表檢查無異常，從排煙色澤和排煙氣味看確實存在著燒機油的情況，對此拆下分組式缸蓋第一個缸蓋時，發(fā)現(xiàn)在第一缸活塞的頂部有流滴機油被燃燒過的炭黑而第二缸沒有，拆開進氣管發(fā)現(xiàn)管有油濕現(xiàn)象，從而判斷機油來自進氣系統(tǒng)，其余缸沒有再做檢查。小松挖掘機維修挖掘機裝有活塞式氣泵，其曲柄連桿缸套活塞等部件通過主機油道機油潤滑后機油流回油底殼，小松挖掘機維修售后中心小松伸大臂無力而氣泵進氣系統(tǒng)又是與主機進氣道相連。那么機油又是如何進入主機被燃燒的呢?詢問機手才知道，由于氣泵曲柄連桿損壞，一時找不到配件就去掉了用于壓縮氣體的活塞等配件，這樣就造成了油路與進氣道通過氣泵空殼連成一體。

    小松挖掘機維修隨著主機工作吸入空氣的同時也吸入了機油，使機油被燃燒，大修前之所以沒有燒機油是因為當時壓縮比不夠，沒有力量吸到機油。大修后之所以第一缸有燃燒機油炭黑是因為該缸距離氣泵進氣道上口即油道上口最近，被燃燒的機油首先來到這里。由于該機氣泵已停止工作，臨時車制了一堵頭堵住氣泵進氣口，故障被排除，機車正常工作。

    小松挖掘機維修挖掘機液壓系統(tǒng)固體污染物的控制，固體污染物不僅會造成液壓元件磨損和表面疲勞，使液壓泵閥馬達和液壓缸的內(nèi)泄增大，影響工作可靠性，而且可能造成液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的卡死或損壞。如果濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕振動和小松挖掘機維修，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。

     固體污染物主要有：小松伸大臂無力金剛石磨屑硅砂灰塵硬質顆粒和添加劑油料分解物和棉紗等。固體污染物的來源及控制方法一是系統(tǒng)中固有的污染物。整機裝配過程中，清洗不徹底，或清洗后存放運輸和安裝等作業(yè)不規(guī)范而引起的二次污染，使一定量的固體顆粒進入系統(tǒng)中。

    控制方法是：徹底清洗，清洗后不準用棉麻絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染系統(tǒng)，元件清洗后要盡快安裝。運輸中應注意防塵防水，裝箱前和開箱后，應仔細檢查所有油口是否用堵蓋堵住堵牢，對受到污染的油口應及時采取補救措施，污染嚴重時必須再次分解清洗。拆裝液壓件時，操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服工作帽，以防纖維灰塵頭發(fā)皮屑等落入液壓系統(tǒng)造成污染。保持裝配現(xiàn)場的干凈整潔。保證裝配連貫有序，避免間斷性安裝。

   小松伸大臂無力二是使用過程中產(chǎn)生的污染物。如零件磨損剝落產(chǎn)生的固體顆粒，元件表面氧化分解等產(chǎn)生的固體顆粒污染物。控制方法是：定期清洗或更換濾芯或液壓油。新機磨合期后h后，檢查并清洗液壓系統(tǒng)的回油濾芯，首次工作個月后h后，應更換油路濾芯。要定期檢查液壓油的質量，油質達不到標準時要及時更換。-

    小松伸大臂無力三是外界侵入的污染物。液壓系統(tǒng)在工作時，外界污染物會通過液壓缸的外露活塞桿液壓油箱的通氣孔注油口等處侵入系統(tǒng)，也會在系統(tǒng)維修保養(yǎng)時從維護處帶入污染物。