大伙兒在駕駛挖掘機時可能會遇到各種故障，我想常見的應該是打不著車吧。小編以前開工程車的時候就經常遇到這種故障，有時候用戶打個電話過來要急著去拉點水泥沙子什么的，一上車一擰鑰匙，沒動靜，要么就是啟動機在工作就是不見著車，碰到這種情況你說著急不著急，可能就因為這一次的故障這個用戶以后再也不叫你的車干活了。

挖掘機高溫,發(fā)動機掉速、黑煙大 一臺小松挖機,機子干活40分鐘水溫就有90℃,同時發(fā)動機開始出現掉速、黑煙大,是哪里的問題? 小松挖掘機高溫,發(fā)動機掉速、黑煙大維修方法: 1、到工地現場啟動試車,工作40分鐘就出現高溫現象,同時挖掘機發(fā)動機出現掉速,還有黑煙冒出. 2、用便攜式液壓測試儀對液壓泵的主、付泵進行了測試,液壓泵升壓平穩(wěn)、變量靈敏,得到的壓力、流量、溫度值都沒有問題.

重慶現松工程機械設備有限公司主營：挖掘機維修，挖掘機修理，是重慶專業(yè)的挖掘機維修廠、挖掘機修理廠，位于重慶市白市驛凈龍工業(yè)園區(qū)。是國內專業(yè)的進口工程機械維修廠家之一。擁有國內先進的液壓系統(tǒng)調試臺和電腦診斷儀。公司成立以來，始終本著質量保證，以人為本的企業(yè)理念。

1、吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入過量空氣，就易在高壓區(qū)構成氣穴現象，并以壓力波的方式傳達出去，構成油液振蕩，導致體系發(fā)生氣蝕噪聲。構成液壓泵吸空的原因有1液壓泵的濾油器、進油管阻塞或油液粘度過高，構成液壓泵進油口處真空度過高，使空氣進入。

噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發(fā)動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。 挖掘機分配閥工作無力 一、發(fā)動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機分配閥作業(yè)速度緩慢，挖掘無力。 挖掘機分配閥的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內 漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作 緩慢無力。

挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

很多挖掘機駕駛員經常遇到一個問題，就是挖掘機無法啟動。如果是長期性的無法啟動，尤其是在冬天，那就恭喜你，你可能會有一個小假期了，因為這是發(fā)動機本身的問題造成，可能是氣門漏氣或是活塞環(huán)間隙太大，造成的壓縮溫度不夠，或者其他原因，總之不是挖掘機駕駛員就能解決。并且這種情況不建議使用發(fā)動機啟動噴霧

小松挖掘機發(fā)動機漏油的原因如何維修 1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油；油底殼放油螺塞襯墊損壞、松動漏油 2、發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油 3、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油 4、曲軸前、后油封損壞漏油；凸輪軸承后封蓋不嚴漏油 5、渦輪增壓漏機油 6、機油散熱器密封不嚴漏油 注意！非發(fā)動機漏油，可能被混淆的情況： 1、更換機油時，服務人員沒有細心擦拭干凈，可能導致誤認為漏油，這種油漬如在換機油后很久才發(fā)現，呈現出陳舊 型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態(tài)。

小松挖掘機發(fā)動機漏油是一種常見的故障之一，現松機械維修師傅告訴大家不必太過驚慌，但有必要了解發(fā)動機漏油的幾個常規(guī)問題，下面現松維修李師傅為大家介紹下發(fā)動機漏油原因及修理辦法。

一、小松挖掘機常見故障分析維修行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快， 大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法? 這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。 補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。